Διαφορές μεταξύ τρακτέρ θερμοκηπίου και τρακτέρ ορυζώνων

Μοντέλο

Σχεδιασμός εξαρτημάτων

Επεξήγηση με Πραγματικές Επιχειρησιακές Υποθέσεις

Τρακτέρ θερμοκηπίου Woye 35HP

Εξοπλισμένο με ελαστικά μικρού-μεγέθους στενού: μπροστινά ελαστικά 6.0 - 12 και πίσω ελαστικά 9.5 - 16. Το σχέδιο του πέλματος είναι ρηχό και λεπτό, τυπικό αγροτικό σχέδιο, με μικρή συνολική επιφάνεια επαφής και μέτρια πίεση ελαστικών. Ο σχεδιασμός του πυρήνα εξισορροπεί την ευελιξία και την προστασία των κορυφογραμμών φύτευσης για να αποφευχθεί η σύνθλιψη των κορυφογραμμών καλλιέργειας.

Σε ένα χειμωνιάτικο-ζεστό θερμοκήπιο σε μια βάση φύτευσης λαχανικών στο Shouguang, Shandong, τα αγγούρια καλλιεργούνται με απόσταση σειρών μόνο 40 cm. Λειτουργίες όπως η εκσκαφή και η λίπανση απαιτούν μετακίνηση μεταξύ των κορυφογραμμών. Τα στενά ελαστικά του Woye 35HP Greenhouse Tractor μπορούν εύκολα να χωρέσουν στα κενά μεταξύ των κορυφογραμμών και το ρηχό, λεπτό πέλμα δεν μεταφέρει υπερβολικά χαλαρό χώμα, εμποδίζοντας το έδαφος να προσκολληθεί στα ελαστικά και να πέσει στις ρίζες των δενδρυλλίων αγγουριού, κάτι που θα επηρεάσει την ανάπτυξη. Κατά τη διάρκεια μιας περιστροφικής λειτουργίας άροσης στο θερμοκήπιο, τα ελαστικά μικρού μεγέθους- επέτρεψαν στο μηχάνημα να περιστρέφεται χωρίς νεκρές γωνίες στο υπόστεγο πλάτους 5-μέτρων, χωρίς να μένουν σπορόφυτα αγγουριού λόγω σύνθλιψης κορυφογραμμών. Εάν χρησιμοποιούνταν μεγάλα ελαστικά ορυζώνων, το υπερβολικό πλάτος τους θα εμπόδιζε την είσοδο μεταξύ των κορυφογραμμών και θα κατέρρεαν εύκολα τις ράχες.

Τρακτέρ τροχού Dongfanghong MF554-τύπου Paddy Field

Εξοπλισμένο με ελαστικά φαρδιάς paddy field: μπροστινά ελαστικά 8.3 - 20/{7.5 - 16 και πίσω ελαστικά 12.4 - 28/{11 - 28. Το πέλμα διαθέτει εξαιρετικά-μοτίβο ψαροκόκαλου με βάθη αυλακώσεων που κυμαίνονται από 50 έως 80 mm και το μεταξόνιο είναι ρυθμιζόμενο μεταξύ 1200 - 1400mm. Το φαρδύ πέλμα μειώνει την πίεση επαφής με το έδαφος και το βαθύ σχέδιο αποστραγγίζει γρήγορα το λασπωμένο νερό για να αποτρέψει τα ελαστικά από το να κολλήσουν στη λάσπη.

Ένας παραγωγός ρυζιού στο Γιγιάνγκ του Χουνάν έκανε ανοιξιάτικο όργωμα σε ορυζώνες με βάθος λάσπης 20 εκατοστών. Τα ελαστικά φαρδιά paddy field του Dongfanghong MF554 μείωσαν την πίεση επαφής με το έδαφος έως και 0,2 kg/cm², αποφεύγοντας τη βύθιση. Κατά τη διάρκεια της σβάρνας, το βαθύ σχέδιο ψαροκόκαλου ξέσπασε γρήγορα τη λάσπη που κολλούσε στο πέλμα, εξασφαλίζοντας σταθερή πρόσφυση. Κατά την εναλλαγή εργασιών μεταξύ ορυζώνων διαφορετικών προδιαγραφών, η προσαρμογή του μεταξονίου ώστε να ταιριάζει με τις αποστάσεις των σειρών ρυζιού 1,2 μέτρων και 1,4 μέτρων επέτρεψε την ολοκλήρωση του βαθέως οργώματος για 30 mu ορυζώνων με μία κίνηση. Εάν χρησιμοποιούνταν τα μικρά στενά ελαστικά ενός τρακτέρ θερμοκηπίου, θα βυθίζονταν στη λάσπη αμέσως και το ρηχό σχέδιο δεν θα μπορούσε να αποστραγγίσει τη λάσπη, οδηγώντας σε ολίσθηση του ελαστικού και απώλεια πρόσφυσης.

Μοντέλο

Σχεδιασμός εξαρτημάτων

Επεξήγηση με Πραγματικές Επιχειρησιακές Υποθέσεις

Τρακτέρ θερμοκηπίου Woye 35HP

Υιοθετεί ένα μικρό ωμικό σιγαστήρα, συμπαγούς μεγέθους, τοποθετημένο κοντά στο σώμα του μηχανήματος και στραμμένο στο πλάι. Αυτός ο σχεδιασμός δεν ταιριάζει μόνο στη συμπαγή διάταξη του μηχανήματος, αλλά και η δομή αντίστασης απορροφά το θόρυβο μέσης και υψηλής{1}}συχνότητας, αποφεύγοντας τη διέγερση του θορύβου στις καλλιέργειες στο θερμοκήπιο και μειώνοντας τις παρεμβολές κοντινής-περιοχής στους χειριστές.

Οι αγρότες στην περιοχή φύτευσης θερμοκηπίου Shouguang χρειάζεται συχνά να εργάζονται συνεχώς σε κλειστά θερμοκήπια για 4 - 6 ώρες. Ο μικρός ωμικός σιγαστήρας του Woye 35HP Greenhouse Tractor ελέγχει αποτελεσματικά τον θόρυβο του κινητήρα σε χαμηλό επίπεδο. Κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης σποράς σε θερμοκήπιο κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού με υψηλές{{4} θερμοκρασίες, ο θόρυβος στο κλειστό περιβάλλον δεν προκάλεσε εμφανή ευερεθιστότητα. Επιπλέον, ο σιγαστήρας-που βλέπει στο πλάι διασφαλίζει ότι τα καυσαέρια δεν φυσούν απευθείας στα φυτά καλλιεργειών, αποτρέποντας το κάψιμο των φύλλων δενδρυλλίων από τα καυσαέρια υψηλής{{7} θερμοκρασίας. Εάν χρησιμοποιούταν ένας σιγαστήρας μεγάλου-μεγέθους από τρακτέρ ορυζώνων, όχι μόνο θα έλειπε επαρκής χώρος εγκατάστασης, αλλά και ο θόρυβος θα εμπόδιζε την ικανότητα των αγροτών να κρίνουν την κατάσταση εργασίας του σπαρτήρα.

Τρακτέρ τροχού Dongfanghong MF554-τύπου Paddy Field

Εξοπλισμένο με σύνθετο σιγαστήρα σύνθετης αντίστασης, μεγάλου μεγέθους, με θύρα εξάτμισης στραμμένη προς τα πάνω και με δομή-ανθεκτική στη διάβρωση,-υψηλές{3}}θερμοκρασίες. Αυτός ο σιγαστήρας εξαλείφει αποτελεσματικά το θόρυβο χαμηλής, μεσαίας και υψηλής-συχνότητας για να καλύψει τις απαιτήσεις μείωσης θορύβου των εργασιών πεδίου. Η προς τα πάνω-θυρίδα εξάτμισης εμποδίζει το λασπωμένο νερό να πιτσιλάει στον σιγαστήρα, αποφεύγοντας τη διάβρωση και τη ζημιά των εξαρτημάτων.

Ένας συνεταιρισμός στο Shangrao, Jiangxi, διεξήγαγε επιχειρήσεις ορυζώνων κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών, με συσσώρευση νερού σε πολλά μέρη των αγρών και μαλακές κορυφογραμμές εμποτισμένες από το νερό της βροχής. Κατά τη λειτουργία, η θύρα εξάτμισης του Dongfanghong MF554 που βλέπει προς τα πάνω απέτρεψε με επιτυχία το πιτσίλισμα του λασπωμένου νερού στον σιγαστήρα. Ο σύνθετος σιγαστήρας σύνθετης αντίστασης διατηρούσε τον θόρυβο σε ελεγχόμενο εύρος ακόμη και όταν οι στροφές του κινητήρα αυξάνονταν στα 2200 r/min κατά τη διάρκεια εργασιών υψηλής έντασης-με μεγάλες περιστροφικές σβάρνες, χωρίς να προκαλεί σοβαρές παρεμβολές σε πολλούς κοντινούς αγρότες που εργάζονται ταυτόχρονα. Μετά από μια βροχερή λειτουργία, το μηχάνημα καλύφθηκε με λασπωμένο νερό, αλλά η ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση του σιγαστήρα απέτρεψε αποτελεσματικά τη διάβρωση της λάσπης, απαιτώντας μόνο απλό σκούπισμα μετά τη λειτουργία. Εάν χρησιμοποιούταν ένας μικρός σιγαστήρας από τρακτέρ θερμοκηπίου, όχι μόνο θα παρείχε ανεπαρκή μείωση του θορύβου αλλά και η θύρα εξάτμισης θα μπλοκάρει εύκολα από το λασπωμένο νερό, μειώνοντας ενδεχομένως την ισχύ του κινητήρα λόγω της υπερβολικής αντίστασης των καυσαερίων.

Μοντέλο

Σχεδιασμός εξαρτημάτων

Επεξήγηση με Πραγματικές Επιχειρησιακές Υποθέσεις

Τρακτέρ θερμοκηπίου Woye 35HP

Εξοπλισμένο με αποσπώμενους απλούς προφυλακτήρες, χωρίς περίπλοκη δομή στεγανοποίησης και συμπαγείς αγωγούς υδραυλικού συστήματος κοντά στο σώμα του μηχανήματος. Είναι κυρίως προσαρμοσμένο στο περιβάλλον του θερμοκηπίου χωρίς βύθιση με λασπωμένο νερό και χαμηλή ένταση λειτουργίας. Οι αποσπώμενοι προφυλακτήρες διευκολύνουν τη ρύθμιση του ύψους του μηχανήματος σε χαμηλά θερμοκήπια.

Ένα θερμοκήπιο φύτευσης ντομάτας στο Σουγκουάνγκ είχε χαλασμένη στέγη και καλύφθηκε προσωρινά με ένα απλό υπόστεγο ύψους μόλις 1,2 μέτρων. Αφού αφαίρεσε τα προστατευτικά του τρακτέρ, ο αγρότης μείωσε περαιτέρω το ύψος του μηχανήματος, μπαίνοντας με επιτυχία στο υπόστεγο για να ολοκληρώσει τις εργασίες ζιζανίων. Οι συμπαγείς υδραυλικοί αγωγοί δεν γρατσουνίστηκαν από τους χαλύβδινους σωλήνες στήριξης στο υπόστεγο κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Αντίθετα, οι σύνθετοι σφραγισμένοι προφυλακτήρες των τρακτέρ ορυζώνων δεν είναι αποσπώμενοι και θα ήταν πολύ ψηλοί για να μπουν σε τόσο χαμηλά θερμοκήπια.

Τρακτέρ τροχού Dongfanghong MF554-τύπου Paddy Field

Διαθέτει ψηλά-προστατευτικά στεγανοποίησης στο κάτω μέρος του σώματος του μηχανήματος. Βασικά εξαρτήματα όπως το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας είναι αδιάβροχα και σφραγισμένα, με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 330 mm. Η υψηλή στεγανοποίηση εμποδίζει το λασπωμένο νερό να εισχωρήσει στα εσωτερικά εξαρτήματα και η υψηλή απόσταση από το έδαφος αποτρέπει τη διαβροχή του σώματος του μηχανήματος από το συσσωρευμένο νερό.

Ένας χαμηλός-ορυζώνας στο Changde, στο Hunan, είχε συσσωρευμένο νερό 10 cm μετά από έντονες βροχοπτώσεις. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος του Dongfanghong MF554 κράτησε το μηχάνημα μακριά από το συσσωρευμένο νερό και οι σφραγισμένοι προφυλακτήρες προστάτευαν το κιβώτιο ταχυτήτων από την είσοδο νερού. Κατά τη λειτουργία, το μηχάνημα διέσχισε πολλές φορές-εμποτισμένες με νερό κορυφογραμμές και η απόδοση στεγανοποίησης εξαρτημάτων παρέμεινε ανέπαφη. Εάν χρησιμοποιούταν τρακτέρ θερμοκηπίου, η ασφράγιστη δομή του θα επέτρεπε στο λασπωμένο νερό να εισχωρήσει στον κινητήρα και η χαμηλή απόσταση από το έδαφος θα έφερνε το κάτω μέρος του μηχανήματος σε επαφή με το συσσωρευμένο νερό, προκαλώντας αστοχίες εξαρτημάτων.